Metropolitana e treno
Il rame svolge un ruolo vitale nella metropolitana e nei sistemi dei treni grazie alla sua eccellente conducibilità elettrica, durata, proprietà di resistenza alla corrosione. Di seguito sono riportate le applicazioni chiave:
1. Trasmissione di potenza e sistemi elettrici
Sistemi di messa a terra ferroviaria
- √I cavi e i morsetti di rame vengono utilizzati per macinare le rotaie in sistemi elettrificati, garantendo la dissipazione della corrente sicura e prevenzione dei rischi elettrici.
Cavi della potenza
- √I cavi di rame (ad es. Tipi isolati minerali o resistenti al fuoco) trasmettono elettricità a treni e infrastrutture, offrendo affidabilità in ambienti ad alta temperatura o a rischio di fuoco.
Overhead Catenary Systems
- √I fili in lega di rame o rame vengono utilizzati in linee aeree per fornire energia ai treni tramite pantografi.
2. Segnalazione e comunicazione
Signal cablaggio
- √I fili di rame garantiscono una trasmissione precisa di segnali per i sistemi di controllo del treno, commutazione e comunicazione.
Connettori e terminale
- √ Leghe di ramevengono utilizzati in connettori elettrici, relè e terminali per la loro conduttività e resistenza all'ossidazione.
3. Parti strutturali e meccaniche
Scambiatori di gravi:
- √I tubi di rame nei sistemi HVAC regolano la temperatura nelle cabine del treno e nelle stazioni sotterranee.
Cuscinetti e boccole
- √Le leghe di rame sono utilizzate nei cuscinetti e nelle boccole per la loro resistenza all'usura e bassa attrito.
4. TRASMISSIONE DEL SEGNALE e CONTROLLO DI COMMUNICAZIONE.
- √I sistemi di trasmissione basati su guide d'onda sono integrati nelle reti della metropolitana per consentire la comunicazione in tempo reale tra treni e centri di controllo. Ciò garantisce un preciso posizionamento del treno, regolamentazione della velocità e evitamento della collisione. Più,wAVEGUIDEI sistemi sono fondamentali per mantenere una comunicazione wireless stabile nei tunnel, in cui i tradizionali segnali radio si indeboliscono. È stato sviluppato un modello di canale tunnel a guida d'onda in modalità multi per simulare i canali wireless del treno ad alta velocità (HST), garantendo la connettività continua per i sistemi di bordo e le reti passeggeri.
Capacità di fabbricazione
√ Punch Presses, max 10mm
√ Saldatura e brasatura: MIG, TIG e robot di saldatura
√ CNCPremere i freni, max20 mm
√ Stamping idraulico
√ CNCMills (3,4 e 5 assi)
√ CNCrotazione (2, 3, 4 e 5 assi)
√ Getto d'acqua
√ Macchina per flessione 3D
Fabmann è impegnata a fornire fabbricazione di rame per i componenti di rame di treni e metropolitana come buste di bus, connettori e sistemi di messa a terra e i nostri ingegneri esperti di materiale e produzione sceglieranno la soluzione di fabbricazione più economica per i tuoi progetti. Acquistiamo solo i materiali in lega di rame e rame di qualità premium per garantire prestazioni e durata superiori e i nostri rigorosi processi di controllo di qualità garantiscono che ogni pezzo soddisfa le tue esigenze.